FIMA 2020. Una muestra de los equipos estrella y el Stage V
Bcs Ibérica ha hecho gala de modelos representativos de toda la división industrial de BCS Group. Un rediseño del stand ha permitido reservar una pequeña muestra del potencial de toda la gama de producto: motosoldadoras, grupos electrógenos de 3000 rpm, grupos electrógenos de 1500 rpm y accesorios.
Añadido, en esta edición los asistentes han podido observar algunos modelos adaptados a la normativa de emisiones ya vigente Stage V. Pero ¿qué representa esta normativa?
Escenario: en el interior del motor diésel, durante el proceso de combustión la energía química se transforma en energía mecánica. Por efectos del proceso químico de combustión se producen diferentes agentes contaminantes, entre los cuales los más dañinos son los óxidos de nitrógeno (NOX) y las partículas en suspensión (PM). La conformidad con Stage IV, introducida en 2014, implica una reducción significativa de NOx (- 80% respecto a los niveles Stage IIIB), mientras que para las partículas en suspensión (PM) no se prevén ulteriores reducciones habiéndose ya obtenido el 90% en la fase anterior.
Así pues, la normativa Stage V restringe los límites de las emisiones de partículas, reduciendo la cantidad de PM admitidas en un 40% y añadiendo una limitación al número de partículas emitidas.
New Magic Weld Stage 5
La motosoldadora New Magic Weld es una máquina portátil de última generación, que reúne en un conjunto ultra-compacto de 34 Kg una motosoldadora con tecnología inverter y un grupo electrógeno capaz de generar 2 kVA de corriente auxiliar. Equipa un motor de gasolina HONDA GX-200 de 5.5 CV y un alternador de imanes permanentes, funcionando de forma alternativa como motosoldadora o bien como grupo electrógeno.
El S-8000 HBT
Un equipo de última generación semi-carenado de 3000 rpm con motor: Gasolina HONDA iGX390 y una potencia de 11.1 CV, arranque eléctrico y generación trifásica máxima de 8 kVA, generación trifásica continua 7 kVA y una generación monofásica (contínua): 4 kVA (kW) / 230 V / 17,4 A y predispuesto para arranque automático por caída de red (Cuadro automático EAS opcional).
La tecnología de los nuevos motores IGX: La unidad ECU (electronic control unit) de estos nuevos motores, opera directamente en la válvula reguladora del acelerador y garantiza un arranque más fácil (junto con el sistema "Auto Choke") y rpm constantes incluso en caso de cargas variables. El sistema es independiente y no necesita baterías: el regulador STR es suministrado por bobinas ubicadas bajo el volante. Este dicho sistema, ofrece un consumo de combustible óptimo (-15% aprox.) y gran confort para el usuario.
Estos equipos tienen predisposición para arranque automático por caída de red (Cuadro automático EAS opcional). En el certamen a sido expuesto el modelo EAS 15-806 con las siguientes características: panel de control y mando automático del generador con control remoto, tarjeta de control por microprocesador TE806, pantalla de 4 dígitos de alto brillo, utilizable con motores de gasolina y diesel, complemento de cable de control - 10 metros, prueba automática configurable desde el panel frontal, fácil instalación y conexión y carga de bateria automático de 800 mA.
Para maquinaria de alta potencia y gran equipamiento los asistentes han podido analizar un representante de la nueva gama de motosoldadoras TS EVO y el excepcional grupo de 1500 rpm, el GE 15 YSX.
Diseñada para uso profesional, la gama TS EVO está disponible con potencias que van desde 300 hasta 600 amperios, en 6 modelos diferentes. Accionado por motores diesel refrigerados por aire o agua de las principales marcas internacionales, permiten soldadura manual por arco metálico en corriente continua o scratch start DC soldadura TIG, asegurando alta resultados de calidad. En el caso del modelo expuesto, la TS - 2x280 – EVO -MULTI4, se dispone de la soldadura de arco multi proceso:
- SMAW: Soldadura con electrodo revestido SMAW (STIK)
- GTAW: Soldadura con electrodo tungsteno GTAW (TIG) (Inicio de arco por contacto)
- GMAW: Soldadura con hilo (MIG)
- FCAW: Soldadura con hilo animado (FLUX CORED)
además de dos posiciones de soldadura independientes cada una de 250 A y una sola posición de soldadura de 500 A. Equipa amperómetro y voltímetro de soldadura con PRE-CONFIGURACIÓN del parámetro de soldadura, regulación digital de los parámetros de soldadura, potencia auxiliar disponible también durante la fase de soldadura, módulo de control y gestión del motor digital.
La gama “Light Power” de los GE 1500 rpm son adecuados para sistemas de emergencia en contextos urbanos. Además están equipados con un tanque grande para un alto nivel de autonomía y poseen una medidas muy compactas respecto a las de la sus competidores. El volumen de accesorios y elementos opcionales es comparable con el de los equipos de las más altas prestaciones.
En el caso caso del GE 15 YSX podemos decir que equipa un motor YANMAR modelo 3TNV88 diesel y refrigerado por agua de 18.5 CV (13.6 KW). El arranque es eléctrico y la generación trifásica máxima es de 15 kVA, la generación trifásica de uso continuo es de 14 kVA y la generación monofásica es de 6.5 kVA. Posee regulación automática del Voltaje (AVR) y es grupo predispuesto para arranque automático por caída de red (Cuadro automático EAS opcional).
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